Мостовые и металлоконструкции

Компания «Мегафарб» предлагает разработанные заводом «ЭмЛак» системы лакокрасочных покрытий для защиты от коррозии вновь строящихся и ремонтируемых мостов, дорожных ограждений и других металлоконструкций.
Мостовые и металлоконструкции
Предлагаемые лакокрасочные материалы и системы покрытий прошли испытания в отраслевых институтах железнодорожного и автодорожного транспорта (ВНИИ ЖТ и ЦНИИС) для районов умеренного и холодного климатов и внесены в СТО 001-2006.

Основным недостатком традиционных материалов является низкая толщина покрытия — 18-30 мкм за один слой. Для исключения этого недостатка завод «ЭмЛак» выпускает однокомпонентные эмали типа «Эмакоут 7320», обеспечивающие толщину сухого слоя в пределах 80 мкм.

Достоинства:
  • являются однокомпонентными, не требуют специальной подготовки;
  • легко наносятся любым способом;
  • продолжительность сушки около 1 часа при температуре (15-20)°С;
  • хорошая адгезия к металлу;
  • возможность нанесения при отрицательных температурах (до минус 15°С);
  • эмаль «Эмакоут 7320 ЖД» и «Эмакоут 7320» по поверхностям с высокой степенью очистки наносят без грунтовок, эмали могут быть любого цвета.
Системы покрытий Эмлак прошли успешные испытания в ОАО «ЦНИИС». Разрешено нанесение по поверхностям, предварительно загрунтованных Stelpaint — Pu — Zink.

Для испытаний были взяты следующие системы покрытий:
  • «Праймер-Цинк 80 мкм»;
  • «Эмакоут 5335 150 мкм»;
  • «Эматоп 50 мкм»;
  • «Эмакоут 7320 В» - 180мкм;
  • Stelpaint-Pu-Zink - 80мкм;
  • «Эмакоут 5335» - 150мкм.
Испытанные системы покрытий для защиты от коррозии металлоконструкций и мостовых пролетных строений соответствуют требованиям ГОСТ 9.401-91и обеспечивают атмосферостойкость в условиях умеренного и холодного климатов не менее 15 лет.

Для защиты железнодорожных мостовых металлоконструкций «ЭмЛак» предлагает современную высокотехнологичную эмаль «Эмакоут 7320ЖД».
     Покрытия на основе эмали «Эмакоут 7320ЖД» прошли испытания в ВНИИЖТ и рекомендованы для защиты металлоконструкций, в том числе и инженерных сооружений, подверженных агрессивному воздействию химических продуктов и эксплуатирующихся в открытой атмосфере.

Системы покрытий железнодорожных мостов:
  • эмаль «Эмакоут 7320ЖД» 3 слоя х (50-70)мкм;
  • эмаль «Эмакоут 7320ЖД» 1 слой х (50-70) мкм;
  • эмаль «ХВ-16» 2 слоя х (25-30)мкм.
Применение эмали Эмакоут 7320ЖД позволит:
  • увеличить срок службы защитного покрытия до10-15 лет (в зависимости от условий эксплуатации);
  • возможность нанесения основных слоев покрытия в цеховых условиях;
  • сократить цеховые затраты на малярные работы (уменьшение количества слоев);
  • минимизировать затраты при производстве окрасочных работ на мостах (уменьшение количества слоев);
  • уменьшить время технологического цикла за счет быстрого высыхания эмали;
  • возможность нанесения при отрицательных температурах;
  • сокращение номенклатуры ЛКМ.
Применение рассматриваемых материалов может значительно ускорить окрасочные работы за счет быстрой сушки и возможности выполнения их в заводских условиях.

Материалы успешно прошли технологические испытания и используются на предприятиях ЗАО «Улан-УдэСтальмост», ООО«ЭнергоПроект-Стальконструкция», «Ленстроймонтаж», Дальмостострой и других.